记者29日从中铁工业了解到，时速600公里高速磁浮交通系统的轨道钢梁、磁浮道岔系统的研制任务，预计今年年底前完成。
时速600公里高速磁浮交通系统是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统。6月21日，由中国研制的时速600公里高速磁浮试验样车在磁浮试验线上成功试跑，标志着中国高速磁浮研发取得重要新突破。而中国中铁高新工业旗下中铁宝桥集团承担了轨道钢梁、磁浮道岔系统的研制任务，预计今年年底前完成。
据悉，科技部“十三五”国家重点研发计划在“先进轨道交通”重点专项课题中的“磁浮交通系统关键技术”项目，设置了“高速磁浮交通系统关键技术研究”和“中速磁浮交通系统关键技术研究”共两个课题。中铁宝桥承担了这两个课题的轨道钢梁和道岔的研制任务，形成了高速、中低速磁浮道岔研制能力。
此次“磁浮交通系统关键技术”项目的顺利推进，将进一步巩固我国在磁浮道岔领域的研发优势，也将为我国高速磁浮技术的产业化发展贡献出更多的智慧和力量。