今年10月底前全省淘汰黄标车

▶我叫“小黄”，其实我的大名叫黄标车。我诞生于2000年初，我的主人姓蔡，家住安阳。因性能良好，主人开车爱惜，我一直活跃了十三四年，才走到生命的尽头。今天，我给大家讲讲蓝天和“小黄”家族的事情。□东方今报首席记者付雨涵见习记者张弛/文首席记者袁晓强/图

不管蓝烟与黑烟我也曾随意“策马奔腾”

2000年，那时小轿车还没进入寻常百姓家，我已经到了安阳蔡先生家中，备受宠爱。当年7月，国家工信部始实施尾气排放国Ⅰ标准，我们还不知道这意味着什么。

时光流转至2010年，我已不算小年轻，走在街上，路过的人们老远能听见发动机的嗡嗡声，当然，我最显眼的还是青蓝色的尾气。我所到之处，总能让很多人遮口掩鼻。可我并不觉得害羞，因为街上还有很多我的同伴，他们有的是大客车，有的是中型客车，还有一些拖着长长黑烟尾巴，一路呼啸而过的。

命运的转折点就在2013年。不仅安阳，就连河南的其他城市，秋冬季总有挥之不散的“雾气”，听专家说，那是雾霾，对人的身体极其有害，而我，属于排放不符合国家标准的车辆，自然就是产生雾霾有害物质的元凶之一。

我这种带着黄色环保标的车辆，到底危害有多大？说出来，肯定会吓坏你。据专家的测算，截至2013年底，我国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。一辆黄标车相当于28辆国IV车的污染物排放量。按环保标志分类，仅占汽车保有量13.4%的黄标车却排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的颗粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。

“吐污大户”家族成员主动离开能获补贴

从此，我的家族被冠上了“吐污大户”。当我还在庆幸，报废的厄运未到来时，2013年4月15日，郑州发布了《“蓝天”工程白皮书》，力争用三年时间，着力治理燃煤、机动车尾气和扬尘三大主要污染源。当时，郑州市黄标车达23.8万辆，其中市区10万辆，其污染物排放量占机动车排放总量的七成。

我的家族，凡未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，都开始一一按照时间要求整治报废。随之而来的还有黄标车在郑州的限行及报废补贴政策。从2014年起，黄标车的治理波及全省，这一年，需完成国家确定的28.2万辆黄标车及老旧车辆淘汰任务，郑州4.58万辆，安阳1.22万辆，我也在其中。

这一年，各地市下发了提前补贴政策，安阳市发文称主动提前淘汰黄标车的个人、个体工商户、非国有(控股)企业和其他非财政供养的社会组织，将予以补贴。补贴金额从800元至1.8万元不等。这一年年中，我被蔡先生申请报废，交由安阳市鑫洲汽车报废回收有限公司进行处理。驰骋了十三四年，也算“寿终正寝”。

生存空间越来越窄明年我们将成历史

如果我的离开，能换回雾霾的减少，我的离去是值得的。当我静静地被回收拆解时，我知道，我的家族中还有很多和我一样的，也正在等着和我相同的命运。

看这组数据，你就明白了全省淘汰黄标车的决心。2014年，全省完成了28.43万辆黄标车及老旧车，超额完成国家下达的任务。2015年全省要完成26.8775万辆黄标车淘汰任务(其中淘汰2005年年底前注册的营运黄标车13.7754万辆)，这一年全省的成绩仍然喜人，完成38.4万辆，超出预期目标。

根据省政府的要求，2016年10月底前，全省淘汰黄标车209048辆和老旧车193533辆，2017年底，全部营运黄标车要退出市场。

你或许会有疑问，眼瞅着“吐污大户”一年年减少了，为什么环境还是改善不了，2015年至今，因为大气问题，我省有4个城市被环保部约谈，省内有4个城市被环保厅约谈。其实，黄标车尾气排放只是雾霾产生的来源之一，其他几个污染板块比重也不小。但毫无疑问，黄标车治理力度，正在逐年加大，黄标车正在被严管。

期待我的“晚辈”清洁能源车越来越多

全省打响大气污染防治攻坚战后，各地市都在紧锣密鼓的行动中。郑州市新增60个卡口，在重要路口部署警力，加大查处黄标车和渣土车力度。许昌市成立由交警、治安、督察等相关部门组成的治理“三车”攻坚战指挥部，统一指挥部署督导全市“三车”淘汰治理工作。安阳市针对政府补贴标准和拆解企业收购价格偏低等问题，会同环保、商务、财政等部门逐一研究解决办法。南阳通过建立渣土车动态监管平台，实行“两牌四证两限”管理办法等措施，强化监管……

省公安厅与省政府签下了“军令状”，不仅督促按期完成2016年的淘汰任务，还要完成渣土车等物料运输车辆的清理整顿工作，包括清理无牌照、无资格的运输车辆，查处无密封措施的渣土车等物料运输车辆，严禁“黑车”非法运输行为。

随着时间的推移，我的家族最终会全部退去成为历史，这场“蓝天”保卫战，注定是个长期的过程，唯盼望，蓝天天天有，那些我的“晚辈”——使用清洁能源的车辆占比越来越多。

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全省半月追缴查扣黄标车、老旧车7082辆

□东方今报首席记者

董小博通讯员孙雅琼/文

首席记者袁晓强/图

自7月1日省公安厅开展黄标车老旧车淘汰治理工作以来，半个多月过去了，河南整治黄标车、老旧车工作进展情况如何？

记者了解到，截至7月18日，全省累计查扣追缴黄标车、老旧车7082辆，其中路面查扣1425辆，源头追缴5657辆。新增拆解注销1729辆，日均查扣追缴超过500辆。

据了解，省公安厅高速总队发布公告，7月15日零时起，全省高速公路禁行黄标车，全省各地设置限行、禁行标志，并利用卡口等监控设备，对违规进入限行、禁行区域的黄标车进行抓拍识别；省公安厅派出督导组开展明察暗访，并对各地工作进展动态考核，一日一通报，一周一讲评。