架梁完成!郑开城际铁路延长线建设迎来重要节点

来源: 大象新闻·东方今报 2024年05月31日

  大象新闻记者 付艳波 通讯员 靳一鹏、韩旭洲、刘沣

  5月29日上午9点,随着跨油库专用线特大桥最后一片箱梁稳稳地落在桥墩上,郑开城际延长线工程全线91片箱梁全部完成架设,郑州东站与开封站正式实现无缝衔接,为下一步铺轨施工奠定基础。

  郑开城际铁路延长线工程全线位于开封市区内,起于郑开城际铁路宋城路站,沿陇海铁路北侧东行,止于既有陇海铁路开封站,全线长度7.17公里,设计时速200公里,含2座特大桥。本次架设经过门式墩、空间刚构等特殊结构物,上跨开封市黄河大街、金明大街、五一路等市政道路,且距离既有陇海铁路较近,安全风险高,施工难度大。

  为确保箱梁顺利架设和铁路运输安全,国铁集团郑州局郑州南站工程建设指挥部与中铁七局紧密配合,对施工过程中所有环节进行科学规划,加强对技术、施工人员的培训,严格执行领导带班、安全员全程盯岗、技术骨干全程盯控等措施,为全线箱梁的顺利架设提供坚实保障。

  作为河南省重点建设项目,郑开城际铁路延长线建成后,开封将正式融入郑州半小时经济圈,提升郑开城际铁路的价值与运营效益,城市优质资源也将更多地聚集于沿线站点,形成新的经济社会发展优势和动能,对促进郑汴一体化发展具有重要意义。


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