空姐身上多出几两肉，会有多严重？

    海南航空给出的答案是，“超重10%立即停飞减重”。

    按此海航的标准，170厘米的大高个，标准体重只能控制在60公斤以内。要是天生骨骼大，或者喜欢运动练出了肌肉，即便看上去很苗条，也可能超重。这样奇葩的标准，连业内人士都在质疑：这是不是在追求弱不禁风的“林黛玉式”美学？

    空姐作为服务行业的代表，在形象上有一定的要求，仪表端庄、举止优雅也属于其职业素养必不可少的一部分，但归根结底，她们还是属于服务行业工作人员，评价她们的标准，也应该以服务质量为主，而不是体重的超不超标。

    可笑的是，这种以“体重论英雄”的做法，还被打上了“国内航空业属于首创”的标签，只能说“入戏太深”了。翻遍航空业相关准入性标准，并没有关于乘务员体重的相关要求。这显然只是海航自己的规定，且并无法律依据。

    海航公司以体重为由，变相增加劳动者必须履行的劳动义务，实际上是剥夺体型偏胖空乘的正常的工作权利，已涉嫌违法和就业歧视。对于航空公司来说，与其如此“任性”斤斤计较空姐们的体重，不如多在优化航线和提升服务上下功夫，那才是飞高飞远的关键。

    这样奇葩的“首创”，还是算了吧。