9月12日，一名癌症旅客在成都天府国际机场办理值机时，被拒绝登机。成都航空有限公司回应，癌症晚期患者不予承运，建议旅客退票。

    有网友说，癌症晚期患者属高危人群，很容易出意外。如果坐地面上的交通工具，出现状况还能有个抢救措施，但在天上就很难保证了，到时候是就近迫降抢救病人，还是继续坚持飞向目的地，还是立即返航？不抢救病人，是不尊重生命。迫降或返航，就会影响机上其他乘客的正常行程。航空公司拒载，不仅是为了规避风险，也是对机上其他乘客负责。从某种程度上说，也是对患者生命的负责，因为放任患者乘坐飞机可能会加大患者发生意外的概率。

    拒绝你，还说是为你好。这种看似通情达理的说法，究其背后还是怕因为一个人影响到其他人，因此牺牲这一个人的权益。那反过来想想，如果自己是那名患者，或者是患者家属呢？一名网友说，儿子患癌，因为治疗要带着孩子北上南下，坐过所有的交通工具，不求大家理解，可以提前签免责承诺书，但别阻挡患者治疗的路。生老病死人人都会遇到，不要对患者太苛刻。实际上，现实社会中，很多场合对病人并不友好，甚至嫌弃他们，拒绝他们。这种人像是得了“厌病症”，缺乏对病人的共情，没有人情味，但自己得了病却不会厌恶自己。“厌病症”是一种社会病，是单位或个人为了规避风险的一种自利行为，也是自私行为。

    癌症晚期本来就很痛苦，坐飞机就是为了节省时间，减少对病人的折腾。更何况人家在购票前，已咨询过相关方面，说没有心脏病、呼吸道病，以及外伤伤口即可乘机。为了能坐飞机，还让医院开具了证明，为了解除航空公司的顾虑，还签了免责承诺书。在这种情况下，机场工作人员还是不让上飞机，就算不是冷血无情，也有些不近人情。航空公司在对待特殊乘客的时候，应该多一些担待，多一些人性化关怀。

    以后社会老龄化越来越严重，类似的情况可能会越来越常见。航空公司不能生硬地拿公司规定来剥夺患者的乘坐权利，应该灵活变通，如果患者出具了医院证明可以坐飞机，也签了免责承诺书，就应该允许这些患者乘坐飞机。要让人活得有尊严，就要给临终患者提供便利，让他们在离开这个世界之前，感受到世界对他们的关爱。这个关爱不能只靠医院，而应该是全社会共同推进。拒绝“厌病症”，对特殊群体不抛弃不放弃，是社会进步的体现。

    ■热议

    为虚构爱情流泪：

    一个离谱的规定出台之前肯定发生过更离谱的事件。

    @Brad_Piddan：

    你不在歧视别人的路上，那么你一定在被歧视的路上。

    @伊特鲁利亚人没有灵魂：

    担心出意外要担责可以理解，但不许病人坐飞机无论如何都是不对的，如果是外出求医的，这不是断人家生路吗？可以准备一些文件列明条款，乘客风险自担不就行了。