“海马”“小鹏”强强联手 首批河南造互联网汽车下线

来源: 东方今报 2017年10月13日

▶10月12日,“让想象发生”——小鹏汽车海马汽车战略合作暨小鹏汽车整车下线仪式在郑州举行。在双方嘉宾及媒体的共同见证下,小鹏汽车首批量产SUV车型在海马汽车总装车间正式下线。这标志着互联网造车从概念正式走向量产。海马汽车也成为河南首家实现互联网造车量产下线的车企。□东方今报·猛犸新闻首席记者梁新慧

【现场】河南首批互联网汽车郑州下线

10月12日上午,位于郑州经开区的海马汽车总装车间下线区,嘉宾云集。

在音乐声中,小鹏汽车董事长何小鹏亲自乘坐一台红色自动驾驶版SUV车型,率先登场。随后,其他14台新车依次登场。优美的设计,流畅的造型,吸引了各界嘉宾,大家自发从座位上站立,为这款汽车的下线欢呼鼓掌。

除了本次下线的15台车,按照海马汽车的产能规划和双方合作计划,双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年,完全可以满足小鹏汽车首款车型的销售需求。后续双方合作如有需要,海马汽车进一步扩大产能。

此次率先下线,彰显了互联网与制造业相融合的合作模式的优势,带领互联网汽车行业进入了实质造车阶段。海马汽车也成为河南首家实现互联网造车量产下线的汽车制造企业,开辟了河南汽车制造新领域。

据悉,这款名为小鹏SUV的汽车,是一款融科技、时尚、酷炫为一体的纯电动汽车。按照小鹏汽车的说法,这款汽车不但价格亲民,而且具备强劲的加速性能、可观的续航里程,是一款为追求个性的刚需用户打造的一款有趣的、不一样的电动汽车。

【幕后】双方各有优势资源具有很强互补性

那么,是什么样的机缘促使小鹏汽车、海马汽车“牵手”的呢?

小鹏汽车表示,此次与海马汽车合作,基于三方面原因:一是海马有三十年造车历史,经验丰富;二是海马有很好的汽车制造、工程、供应链能力,以及新能源汽车的试制试验能力,产品品质有保障;三是海马汽车工厂有国内比较先进的、具有较高自动化程度的生产线,且具有生产电动汽车的能力,完美匹配小鹏汽车的生产需求。

海马汽车总经理孙忠春说,双方在新能源汽车的研发、生产、销售、服务等方面各自拥有优势资源,且具有很强的互补性。当然,合作也让小鹏汽车成为中国互联网造车势力中,首家产品取得国家工信部产品公告并率先实现量产的互联网车企。

【意义】互联网与传统车企融合树立新里程碑

面对全球制造业转型升级和“中国制造2025”战略目标,汽车行业表现出“竞争升级、消费升级、法规升级、技术升级”的显著特征,呈现出“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的技术发展方向。传统车企与互联网汽车的合作,已成为一种新业态,进一步顺应了行业发展趋势和企业发展大势。

“今天,小鹏汽车、海马汽车战略合作暨小鹏汽车整车下线仪式,标志着互联网造车从概念正式走向量产,在国内新能源智能汽车领域共同树立起一个全新的里程碑。”海马汽车总经理孙忠春在致辞中表示,海马汽车将与小鹏汽车共同努力,将互联网基因与汽车制造相融合,重新定义用户购买、使用、维护等所有与汽车相关的过程,提供更优质的产品体验和更智慧的出行解决方案。

小鹏汽车与海马汽车此次联手,开创了互联网汽车与传统车企跨界融合的新模式,双方通过深度战略合作,以生产为起点实现共赢。

据悉,双方合作的具体模式为:小鹏汽车负责研发、供应链体系、销售及售后服务,海马汽车负责精益制造及品质提升。

小鹏汽车首批量产SUV车型下线,无论对于合作双方,还是正在摸索中前进的“互联网+汽车”,都是一个崭新的起点。


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