东方今报记者夏萍通讯员张珊珊文/图
“各位乘客，由于车站出现紧急情况，请保持镇静，听从车站人员指引，迅速离开车站。”10月16日凌晨，地铁1号线市体育中心站内传来了声音。别惊吓，这不是真的着火，而是消防部门进行的一场实战演习。
为了保证活动顺利进行，当晚，省消防总队总队长马恩强到场组织并全程指挥，全省消防部队灭火应急救援战例研讨班人员，以及郑州支队9个执勤中队、32辆消防车、180名官兵和1个轨道交通公司消防队参加了演练。
郑州地铁1号线一期于2013年12月28日正式运营，一期工程全长26.2公里，日均客运量约24万人次，是中原第一条轨道交通。

假设灾情发生在市体育中心站负二层站台某处，着火后，火势在风力作用下变大并伴有大量烟雾产生，且较多人员被困于站台层。地铁工作人员向119指挥中心报警后，迅速组织人员使用灭火器灭火，并启动应急广播组织被困人员疏散。参战中队接警后，按照演练方案迅速出动警力，分别从市体育中心站的B、C、E出入口进入车站内展开灭火演练。演练过程中，总队组织在郑参加灭火应急救援战例研讨班的各支队参谋长、战训科科长，分组对演练接警调度、战斗准备、战斗展开、组织指挥、现场通信、战勤保障、战斗作风等各环节进行了评估，并综合总结分析，进一步修订完善作战方案。
地铁火灾有其特殊性，在底下有排烟、降温、照明等种种阻力，如果发生火灾事故，人员疏散将非常困难。郑州市消防支队参谋长崔涛说：“此次演练是我们对地铁火灾、演练战术、演练技能等一系列作战方案的熟悉，一旦地铁内发生火灾，我们会在最快、最短的时间内把被困人员输送出去。”最后，他提醒广大群众，如遇地铁发生火灾，一定要听从乘务人员的引导进行疏散，切记不能盲目逃生。