一个“运行程序”将减少不少航班延误

来源: 2015年07月24日

以前机场跑道的视程低于550米,飞机将不能够起降。昨日凌晨起,郑州机场特殊批准I类运行程序正式实施,今后,机场跑道视程只要在450米以上就能起降了,因天气原因导致的航班延误也将大大减少。

郑州机场航务部技术人员介绍说,与特殊批准I类运行相配套的设备主要有平视显示器,目前国内民航客机已有部分航班装备了平视显示器。这一新程序生效后,郑州机场的跑道视程标准将由原来的550米降至450米。

据悉,随着郑州机场二期扩建工程年底投运,郑州机场将具备II类运行能力,到时候,郑州机场因天气原因导致的航班延误将会减少,郑州机场的综合保障能力将有更大幅提高。

东方今报记者张雅平通讯员王宏奇施书芳


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