河南“航母”是怎样炼成的

来源: 2015年04月25日

省社体中心航海模型运动队打造

4月17日于河南航海健身园成功试水

被誉为国内能下水航行的最大航母模型

今报记者带您走进“航母产房”

为您揭秘河南“航母”是怎样炼成的

一切从零开始

破解三道难题

于细节处显神通

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2013年初,“航母”正式动工。

没有图形,没有参考,一切从零开始。

在航母试水后,有网友在网上讨论时认为航母模型参考了美国某型号航母的样式,王云飞并不否认,一开始他们搜集了很多资料,但他更认为这艘航母模型的设计“带有中国特色,有很多独到设计”。□东方今报记者王会杰李杨/文李杨/图

奇思妙想布线路

飞机升降进船舱

“航母”主体共分三段,长约6米,主体宽约0.8米,船舱主材采用玻璃钢,甲板为树脂板,舰上的舰桥用全铜制作。

主体外还附有6个“外挂”,附外挂后整体宽度约1.5米。为了满足表演功能,船体共有9个发射区,分布在舰首、舰尾及两侧,导弹采用烟花弹代替。发射区甲板开合、点火发射全部采用遥控自动控制。

“这就是我们的一个独特设计,如果甲板未开,按动点火开关是点不着火的。”侯伟介绍。

“航母”舰尾有两个主螺旋桨,动力为舰尾的两个500瓦的电机,最高可达30km/h,可续航两三个小时,舰首两侧还配有两个小螺旋桨,用以控制方向。

外观来看,整个航母上有两个跑道,甲板后方有约4米的双降落跑道,前方有1米多的起飞跑道,航母上有舰桥(记者采访时雷达及桅杆正在制作),并配有数艘以歼10为原型的战斗机模型。

“与以往模型相比,这艘航母的线路设计开了先河。以往大多是从舰尾处布总

路,一点点向舰首延伸,这次6个外挂的线路都是独立的,控制起来更为复杂。”侯伟在琢磨位于主体两侧的四个飞机升降台,“将来这艘模型和真的航母一样,飞机能自动从船舱升到甲板上,完成起飞动作”。

破解三大难题

寻找舰载机模型

无论是小到几厘米高的围栏,还是船锚、气垫船,王云飞、侯伟等人力求精益求精、惟妙惟肖,但最大的难题并不是外观,而是水压舱的设计。

“简单说吧,船到水里肯定会晃,怎样才能使船达到最佳平衡点,达到吃水线,同时又不影响动力和速度?我们用了一个笨方法——曹冲称象。”

王云飞他们在船体组装完毕后,排队上人,直到实验出最佳重量,“最多的时候8个人能站到船上去,我们经过反复测试,250公斤是一个较佳的平衡点”。

完成测试后,他们又设计了带有四个导气孔的隔水舱,只要模型下到水里,水就会自动灌进隔水舱,达到250公斤的平衡点后,就不再灌注。表演完毕,隔水舱里的水还会自动排出。

三段主体,每段都有100多公斤,总重超过500公斤,如何运输?如何拼接?

王云飞介绍:“一开始我们8个人用肩扛,后来专门在网上采购了设备,做了一架吊车,吊车需要压重,没有合适的东西替代,每次搬运我们都在吊车后站6个人,那是真正的体力活儿。”

6米长的庞然大物总不能拼接好再抬进水里,怎么办?

侯伟介绍:“我们专门设计了特殊的对接‘插座’,三段主体分别搬运,到水中完成拼接,每一段拼接完成后再用万向螺丝两两拧紧。”

记者采访时,王云飞和团队正在加班加点制作雷达、气垫船等小物件。5月5日,省第十二届老年人体育健身大会上,这艘“航母”将和6艘驱逐舰一起表演“海战”。

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战绩辉煌的

省航海模型运动队

河南省航海模型运动队成立30多年,先后培养出了13个世界冠军,63个全国冠军,为我省及国家航海模型事业的发展做出了贡献。

1987年在第六届全运会上,王勇、王郑夺得F5团体赛金牌。王勇从上世纪90年代初到21世纪初在历届世界航海模型(帆船)锦标赛上共获得8枚金牌,雄霸F5-E、F5-M两个项目十年之久。

2011年4月份,被国家体育总局授予“国家航海模型科研训练基地”,全国首个“国家全民健身活动基地”。

延伸阅读:谁在造“航母”?


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