【编者按】

时光匆匆。2016年即将过去一半，河南汽车商有何得？有何失？消费者的消费理念有何变？我们先从SUV市场谈起。接下来的1个多月，我们还将深入轿车、MPV、二手车、新能源车、汽车后市场，为您端上2016年中“汽车盛宴”。

近几年，中国SUV市场发展如火如荼。公开资料显示，2015年，中国SUV车型销售达622.03万辆，同比增长52.39%。据全国乘用车市场信息联席会统计，今年1月、2月，中国SUV销量同比均为增长58%左右；3月，中国SUV销量同比增长43%左右；4月，中国SUV销量同比增长36%左右；5月，中国SUV销售61.78万辆，环比增长3.1%，同比增长37.3%。

那么，在河南SUV市场，各大品牌的表现如何？东方今报记者调查得知，有关部门、协会并没有统计出准确的销售数据，但市场现状跟全国市场基本一致。但是，在光鲜亮丽的背后，是河南汽车人更加艰辛的付出，更加微薄的利润空间，更加突出的“隐患”。这些问题，值得业内外人士去反思，并付出行动去改变。□东方今报记者曹志波

河南SUV市场很火爆

在SUV市场中，广汽传祺绝对是一匹黑马。今年前5个月，广汽传祺销量增长180%左右。在河南，传祺上半年销量，已经超过传祺去年一年在河南的销量。其中，最大的贡献者，就是传祺的明星SUV车型GS4。在上市周年之际，GS4挺进全国SUV销量前二，赢得23万车主青睐。

除了广汽传祺外，东风标致、吉利、海马、江淮、野马、长安、长城、哈弗等品牌SUV车型，也卖得相当火爆。新上市的吉利博越，一直保持极高的关注度与热度，咨询量、进店量可观，产品供不应求。前5个月，东风标致河南神源店销售600多台新车。凭借漂亮外观、超大空间、高品质，平均每个月销售SUV30台左右，占据所有销售产品的30%左右。此外，野马T70凭借霸气外观、舒适空间、贴心服务，也俘获了不少粉丝。

河南SUV市场繁荣的原因有很多

SUV空间大、通过性好，而且油耗也在逐步下降，因此受到消费者欢迎。同时，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车的消费者，国家实施减半征收车辆购置税的优惠政策，推升了小排量新车市场的销量。

广汽传祺营销部副部长兼华中区大区经理李永峰对河南汽车市场发展的基础、环境大加赞赏。“河南人口、交通优势明显，国家又重视中原地区开发。尤其是郑州，越来越多的重要会议在这里召开，可见城市形象、地位在不断提升。另外，从房价上涨、道路扩建等现象也能看出，河南汽车市场前景非常乐观。”

此外，李永峰也重点谈到了厂商关系。“厂商关系的和谐，也关系到客户稳定、市场发展。去年，我们在河南有一个店出了一些问题，我们积极应对。第一，我们维护消费者的权益，妥善处理好各种问题。第二，我们珍惜与经销商、投资人的合作机缘，竭尽全力去帮助他们。最终，我们得到了消费者的谅解，销量有增无减。而且，今年在郑州新开了4S店，缩小了服务半径。”

河南博润汽车销售有限公司总经理甘雄认为，厂商现在的起点提高了，产品品质过硬，故障率很低，消费投诉率跟着降低，口碑越来越好。同时，汽车是大宗商品，也是国民经济的支撑之一，国家对厂商的支持力度、对消费者的保护力度都很大。

在河南神源汽车销售有限公司总经理王敏学看来，厂商大力促销，也是促成SUV火爆的重要原因。东风标致神源店，每周都有促销活动。最近，神源店将举办12年店庆活动，厂商让利比较大。还有，神源还将与升龙国际合作，在其商场内放置2台车，展出一个月。此外，烧烤聚会活动，也会定期举办。

SUV商家盈利水平下降

受国家经济大环境、市场竞争格局、消费理念的影响，河南SUV商家盈利水平逐年下降。“首先是品牌间的竞品非常多，逼迫各商家使出浑身解数。其次，品牌内部竞争也很火热，很多品牌在一座城市有3家以上的4S店。另外，国家经济增速放缓，很多消费者兜里的资金不足，在消费时更加理性。这样的话，价格战在所难免。再加上房租、人力等各种成本在上升，商家的利润空间必然压缩。”河南博润汽车销售有限公司总经理甘雄分析说。

消费者理念的改变，可以从传统SUV的没落看出端倪。传统SUV，指的是舒适性较弱、智能性不足、科技含量不高、设计理念落后的SUV。这种SUV虽然价格较低，但已经不受消费者欢迎。“相当于功能手机与智能手机的区别。”甘雄笑道。

为了扩大利润空间，SUV商家也想了一些办法。比如，与金融公司合作、增加售后服务单价等，但这种做法饱受消费者诟病。而且，随着国家有关法规的完善，这些方面的利润空间也在压缩。

河南神源汽车销售有限公司总经理王敏学表示，现在经济形势不好，各行各业都不太好做。就算是热门的SUV车型，也有很多品牌同比下滑严重。“有的经销商，原本一个月可以卖300多台车，现在只能卖200台左右。其中，部分国产SUV，下滑比较明显。”

一线销售人员叫苦连天

从今年1月至6月，河南各大4S店人气惨淡。只有周末搞促销、参加展会时，人流量才比较可观。在这样的一个长长的淡季，SUV商家倍感煎熬。而一线销售人员，更是叫苦连天。

6月13日下午，郑州烈日炎炎。东方今报记者在河南省汽贸中心东门，见到了某SUV品牌4S店的销售顾问王帅（化名）。他身材瘦小、皮肤黝黑、满脸汗水，受访时叫苦连天：“春节后，市场非常一般，要死不活的。我们非常苦，目前虽然是淡季，但是一点也闲不住，每天要开会、理论学习、值班、巡展、拉客户、打扫卫生。更让人受不了的是，白天巡展完，晚上还得巡展，哪里人多就往哪里钻，经常要晚上10点左右才下班，第二天一大早就上班，累得要死。我的很多同事都辞职不干了。”

对于王帅的这些说法，记者采访了业内诸多4S店负责人。他们表示，这也是无奈之举，淡季只有加强练兵、主动走出去、做好管理工作。“在淡季，我们要更加主动服务，比别人更能吃苦。只有这样，我们才能逆流而上。”李永峰说。“天气炎热，所以我们尽量为消费者创造凉爽的购车环境，比如在4S店内、商场内。同时，在天黑后，我们到小区、烧烤市场巡展，发彩页，方便纳凉的消费者买车。”王敏学告诉记者。

存在一定程度的虚假繁荣

平时，店面人气惨淡，无奈之下，各大SUV商家都主动出击，举办各种促销活动。王帅向记者透露，很多促销活动的人气都是虚假的，找了不少托。“作为销售顾问的我们，有时候都帮助邻居店面当托。比如最近，邻居店面举办了促销活动，当时他们店面的销售顾问跟我联系，让我帮忙找人去当托，还承诺送给我们礼品。最后，我们去帮忙了，但礼品却没得到，太坑爹了。”

“在竞争日趋激烈的SUV市场，部分品牌不得不打出降价换市场的营销噱头，实质上要么‘降价减配’，要么所谓‘超值版’车型根本没有实车，不过是借机销售库存老旧国四车型，这种不负责任的行为不仅无助于销量提升，反而有损品牌形象，可谓得不偿失。”王帅说。

经销商张先生分析说：“河南SUV市场存在一定程度的虚假繁荣。要想改变这一点，肯定要从产品与服务上下狠功夫。对于经销商来说，不是要得到厂家的排名、数据，而是实实在在的效益与口碑。好在现在厂家越来越重视产品与服务，对经销商的管理越来越人性化。对于我们的诉求，越来越重视。当然，对于消费者来说，我们经销商就代表了厂家，所以更要在一线把握好产品，热情服务，履行企业责任。”

下半年市场预测

广汽传祺营销部副部长兼华中区大区经理李永峰：随着经济水平的提升、交通条件的改善、消费观念的改变，我看好河南下半年SUV市场。目前，中高端SUV的增长势头明显，低端SUV反而增长乏力，对于商家来说是好事。所以，我们的GS4要上四驱、纯电动车型。7月份，我们的新工厂会启动。我们的7座SUVGS8,也将于9月上市。我们在河南的销售渠道，也会进一步扩大。

河南博润汽车销售有限公司总经理甘雄：下半年是所有汽车商的重点，每年都是如此，肯定会有新发展。只要产品好、服务佳，销量没有问题，效益也会改善。再加上消费者在下半年的消费习惯、国家出台的激励政策，相信整个SUV市场会比较不错。

河南神源汽车销售有限公司总经理王敏学：下半年市场不会太乐观。因为从整个上半年来看，经济环境不太好，不少汽车商下滑明显。不管怎么样，我们扎实做好产品、服务等基础工作。