▶上周三，东方今报B06版发表了一篇题为《大众速腾新车问题不断 一汽大众承诺“送保养、延长质保期”》的监督报道。

▶发表不久，广大读者和网友进行了激烈讨论，映象网、大河网、大象网、吉和网等纷纷进行转载，一汽大众巩义合众汇金4S店、投诉人梁先生再次进行回应，更有不少网友对一汽大众的其他问题进行“爆料”。截至11月22日上午10点半，仅在“东方今报汽车工作室”今日头条“媒体号”，该文推荐量就达到42.6万次、阅读量达到9.6万次、转发248次、收藏254次。

□东方今报·猛犸新闻记者曹志波

一汽大众巩义合众汇金4S店再次进行回应

在《大众速腾新车问题不断一汽大众承诺“送保养、延长质保期”》这篇新闻中，东方今报记者查询得知，巩义至兰考的距离，只有175公里。这样推算的话，来回也只有350公里，并不是一汽大众巩义合众汇金4S店技术经理杨先生所说的“来回500多公里”。

对于以上的文字描述，杨先生于11月16日上午进行了回应。他表示，梁先生的家是在兰考县，但他维护的4S店在开封县，兰考至开封还有46.5公里路程。“我是先到他家里，然后开着客户车到开封县4S店，维修完了再给客户送过去，然后我再开车回巩义的。”不过，记者计算了一下，就算加上100公里，来回的距离也不到500公里。

关于客户说的打不着火的问题，杨先生再次进行了解释：“我没说过他几次打不着火，只是说救援了两次。客户说的4次，那应该就是4次吧！毕竟他也没必要说谎。大概经过就是——第一次出现这问题，放了一晚上又好了；第二次、第三次出现这问题，给我们4S店打了电话，然后进行了救援；第四次只是没有一下打着火。”

梁先生的“新车”是事故车、泡水车吗？“客户心中有质疑，我们能理解。但是站在客观、严谨的角度去想，是不是二手车、事故车、泡水车，都是可以鉴定的。”杨先生说。

梁先生感慨“真后悔买了一汽大众速腾”

今年5月底，开封市兰考县的梁先生花费13.78万元，在一汽大众巩义合众汇金4S店，购买了大众速腾1.6L自动舒适版一辆。行驶至今年9月份3880公里，出现4次打不着火的问题,3次进行维修。10月10日维修后，又出现油表不显示油量、空调自动开启问题，这让梁先生感到“特别失望”。

接到投诉电话后，东方今报记者采访了一汽大众厂家、巩义合众汇金4S店。在舆论监督的压力下，一汽大众巩义合众汇金4S店承诺为梁先生“送一次保养、延长一年质保期3万公里”。

11月16日晚，梁先生看到东方今报的报道后，再次有感而发：“媒体为消费者发声，真的万分感谢！真后悔买这个车了！一言难尽啊！有多少苦自己也没办法跟身边的人说，自己选的路，再难也要走下去。一直以为一汽大众很好，现在自己尝到苦头了！”

不过，也有很多网友为梁先生“鸣不平”，认为梁先生“太仁慈”。网友“监理宝”说：“这赔偿我就呵呵了，一次小保养就三百块，延长质保和没有赔偿一样。”网友“直捣黄龙”表示：“一汽大众又‘承诺’了，之前速腾断轴打补丁，现在又继续忽悠！”

有300多名网友则认为梁先生“活该被欺负”：一汽大众速腾问题不断，尤其是断轴事件闹了几年，新闻报道也不是一次两次了，还是阻挡不了你去购买速腾的热情，送你两个字：活该！

绝大多数网友怒批一汽大众

11月21日晚，东方今报记者查阅了《大众速腾新车问题不断一汽大众承诺“送保养、延长质保期”》这篇新闻的评论区，发现绝大多数网友怒批一汽大众，认为一汽大众是“最黑心、最不讲诚信的车企”。

2012年至2014年，有众多车主反映大众速腾出现断轴。其间，一汽大众态度从反告用户造谣、到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后，发布公告承认缺陷并公布所谓四条举措以期浇熄用户怒火。但截至2016年3月，一汽大众也没能拿出具体的技术方案措施，车主要求更换独立悬挂，汽车专家建议换悬挂，但一汽大众以各种理由推脱换悬挂不可行，双方还是僵持不下……

网友“qianlon”表示：大众已经不是以前的大众了，口碑越来越差了。网友“langley”认为，一汽大众属于粗放型管理，遇事就胡搅蛮缠。合资了几十年。没一款自主研发的像样的纯国产车。问题出在体制上，也没有强大的管理团队。“千万不要买速腾车，断轴，小毛病也多！”网友“ALHX”感慨道。

网友“猫猫”讲述了自己的一段经历：“一汽大众新车真是豆腐渣，今年10月12日买的一汽大众新车，10月14日我去洗车，大小灯、防雾灯当时就进水，找到相关4S店，工作人员给了我一个神回复：下雨天别开车出门，最好少洗车。我现在都后悔莫及了！”

“我就不明白了，一汽大众这样一个连诚信都缺失的黑心车企，为什么还是销量这么好？2012年断轴的事件多么大，我就是受害者，已经无力吐槽！”网友“7385”气愤地说。对此，33位网友为他点赞。

在网友“CGQ”看来，是车就有或多或少的问题，但是一汽大众已经明确了设计缺陷后依然不能快速解决问题，对消费者的诉求视而不见，这明显不是负责任的企业，让车主痛心。对此观点，有156位网友点赞。

网友“里越”是速腾车主也是受害者，他总结说：一汽大众一贯作风就是——1.出现质量问题就说从来没有遇见过这种问题；2.需要更换配件就忽悠车主签订保密协议；3.网上有质量问题帖子尽量删除。对此总结，有146位网友点赞。

此外，东方今报还接到了一汽大众速腾“漏机油、漏防冻液、后尾灯进苍蝇”等报料线索。

不少网友感慨“维权难”

当车主的正当权益遭受车企侵犯时，找有关部门能否快速有效解决问题？东方今报记者从《大众速腾新车问题不断一汽大众承诺“送保养、延长质保期”》这篇新闻的评论区看到，很多网友感慨“维权难，有关部门不作为”。

网友“想太多”表示，有关部门在没有上级领导发话的情况下就是个摆设，指望他们不可能。网友“帅的没话讲”认为，类似一汽大众这样嚣张的企业只有在中国才能生存，因为我们的监管部门只有在3·15期间才冒出来，装模作样伸个头，然后就没影了。

不过，在网友“外观设计”看来，很多汽车品牌都断过轴，“如果有30万辆速腾车断轴，我就不信有关部门管不好一汽大众”。对此观点，网友“夹缝少年”反驳道：就是56万辆都断轴，有关部门也不会封杀一汽大众，因为那是摇钱树。网友“吴晓峰”说：三十万辆断轴？照你这么说就没有不合格的汽车，作坊里生产的电动车也不可能出现这种概率。知道有个词叫隐患吗？知道还有个词叫设计缺陷吗？

网友“5021”气愤地说：“为什么一汽大众对中国消费者充满傲慢？完全是监管部门纵容的结果，中国的消费者只有拿起法律武器来主张自己的权利！”网友“诚信”却比较悲观：中国的违法成本低，依靠法律维护权益的道路太艰难，就连有关部门的电话都很难打通。

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