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▶前两天，江苏张家港的梁宜森先生拨打了东方今报汽车维权热线进行求助，刚刚经历了一场“生死时速”的梁宜森显得十分激动，他认为自己买到的手动挡别克英朗属于召回车，应该为其退换车，然而通用别克厂家却明确表示他的汽车并非召回车。

▶梁宜森的爱车究竟发生了什么情况？到底应该如何维权？就此，东方今报·猛犸新闻记者进行了采访。

□东方今报·猛犸新闻记者陶醉

生死时速汽车高速行驶离合失灵

7月5日，江苏张家港的梁宜森驾驶着才买两个月的手动挡别克英朗，在路上以80迈的速度行驶，就在行驶的过程中，离合器出现了问题。

“我在换挡后，感觉离合器只弹回了三分之一。”梁宜森回忆，当他发现这一情况以后，再次踩下离合，发现离合失灵，并且汽车也变成了空挡行驶。

梁宜森当时就被惊出了一身冷汗，因为“老司机”都知道，空挡行驶是极其危险的。此时的车完全靠惯性前进，发动机不提供动力，使车损失了一部分对方向的控制能力，过弯中和遇到突发、紧急情况容易失控。如果急刹车，更会使车辆失去平衡而左右滑动，从而导致严重的交通事故。

凭借着自己多年的驾驶经验，梁宜森努力控制方向并慢慢减速，最终停到路边。当他再次启动汽车后，发现离合依旧不能照常使用，不得已拨打了4S店的电话，将车拖走。

究其原因难道真是买到了召回车？

4月底买的新车，5月3日挂的牌照，两个多月的时间，行驶总里程也不过3300公里，别克英朗的新车就如此“脆弱”？

在梁宜森看来，这并不是巧合，而是因为他买到了召回车。

“今年2月有一批别克英朗手动挡车召回，说是对离合器主缸进行更换。”梁宜森表示，今年4月底他在购买新车的时候曾经向当地4S店咨询，销售人员表示他的车虽然合格证上的日期为2016年12月7日，但是并不在召回的批次当中。依然心存疑虑的梁宜森甚至拨打了通用别克的服务热线，接线员在查询之后也明确地表示，梁宜森的手动挡别克英朗并不在召回批次之内。

本来已经打消疑虑的梁宜森，却在汽车行驶了3000公里进行保养的时候，又开始担忧起来。“在保养的时候，维修师说我的车属于召回车，让我回去等电话”。听到这个消息的梁宜森又着急起来，立刻跑到了当地4S店咨询，“4S店说不管怎样都是小问题，出事的几率不过几百万分之一，既然不在厂家的召回批次之内，就不用担心。结果没想到车刚行驶了3300公里，就出现问题了”。

在梁宜森看来，尽管厂家和4S店明确表示他的车并非召回车，然而事实胜于雄辩，这次发生故障的正是汽车的离合。“现在4S店告诉我，他们也承认我的车应该属于召回车，但至于为什么没有召回，他们不清楚，现在他们愿意为我更换离合，并送我一次保养，但是我觉得既然车本身就有质量问题，他们应该为我退换车”。

厂家问询该车的确不在召回批次

在向梁宜森了解情况之后，记者查询了关于别克英朗召回的消息。

据质检总局网站2月14日消息，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年2月28日起，召回部分车辆，共161281辆。

被召回的车辆包括：

2014年11月12日至2016年12月17日生产的部分2015年至2017年款手动挡别克全新英朗汽车，共计139168辆；

2016年7月5日至2016年12月17日生产的部分2017年款手动挡雪佛兰科沃兹汽车，共计18187辆；

2015年10月30日至2016年12月14日生产的部分2016年至2017年款手动挡雪佛兰乐风RV汽车，共计3926辆。

本次召回范围内的车辆，由于零件受残留油脂影响，极端情况下离合器主缸可能工作异常，造成换挡困难，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的离合器主缸，以消除安全隐患。

7月10日，记者拨打通用别克的服务热线4008202020咨询。通过梁宜森提供的车架号查询后，接线员明确表示该车不在召回车批次当中。

既然不属于召回车，那为什么梁宜森购买的手动挡别克英朗会出现离合失灵，与召回车的情况几乎无二呢？对此，接线员表示将会上报相关负责人，并且要走了梁宜森与记者的联系方式，告知稍后将会进行回复。

问题深究遇到这样的情况如何维权

梁宜森的车不在国家质检总局备案的召回批次内，目前梁宜森无法按照召回车的程序进行申诉。

“目前梁先生只能走正常的汽车保修程序，一般就是免费为他更换离合。”有着10年汽车售后服务经验的王永博告诉记者，“按照汽车三包法，自开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，汽车出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可以进行退换汽车。而梁先生的汽车故障不在这些范畴之内，所以并不好满足他的要求。”

尽管如此，《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第三十二条表明：生产者完成召回计划后，仍有未召回的缺陷汽车产品的，应当继续实施召回。同时第三十四条也说明：质检总局通过召回实施情况监督和评估发现生产者的召回范围不准确、召回措施无法有效消除缺陷或者未能取得预期效果的，应当要求生产者再次实施召回或者采取其他相应补救措施。

如此看来，梁宜森还是可以向当地的质检部门反映情况，从而进行维权。