□东方今报·猛犸新闻记者

    杨艳芳

    比亚迪全新一代唐上市已然有三个月，而在它上市之初，有业内人士就曾经预言全新一代唐将成为同级之中的破局者。因为不管是燃油版还是DM版都拥有太多的竞争力：一个降维打击，低价高配置，以性价比取胜；一个以同级别中绝无仅有的DM技术，凭借科技去绝对碾压对手。

    截至目前，全新一代唐累计订单已接近3万辆。而在刚过去的8月，上市不到2个月的时间里，全新一代唐就实现了销量破万的壮举，环比增长42%。值得一提的是7、8月份向来是汽车市场的淡季，全新一代唐能创下如此销量神话实属不容易，而金九银十才刚刚开始，全新一代唐的势头并未减弱，甚至可以说好戏才刚刚开始。那么全新一代唐到底凭借什么能够在大市场环境并不好的情况下杀出重围，创下月销过万的新高？

    差异化的产品力

    其实从最近几个月的总销量来看，持续火热了几年的SUV隐隐有被轿车逆袭的迹象，这也导致今年很多汽车厂家都不好过。这时候就需要有一个破而后立的产品来吸引消费者的眼球，这样做不单单能够为自己迎来好的销量，甚至为整个大市场的回暖都能够带来一定的积极促进作用，而全新一代唐毫无疑问正是通过与竞品形成明显的差异，凭借着自身的强大产品力来吸引到众多消费者。

    首先，比亚迪为了让新车在颜值上得到创新，Dragon Face被首次应用到了全新一代唐身上。整车的视觉效果看上去运动而大气，丝毫不输合资、进口车型。比亚迪还请来了一个相当厉害的大师——前奔驰御用底盘调教工程师汉斯，经过汉斯的亲手操刀加上全新SEA豪华底盘平台技术，让全新一代唐的底盘悬挂有了更好的表现。可以旋转的中控屏、第三代DM技术等也都成功得到消费者的青睐。

    新口碑正在形成

    其实比亚迪在传统燃油车企中绝对算得上是老大哥的地位，不过近几年后起之秀太多，而比亚迪又早早将重心移到了新能源上面，或许让很多人逐渐淡忘了其在传统燃油车领域曾取得的成就。包括这一次全新一代唐的上市，更多人都在关注DM版，殊不知燃油版的性价比也绝对是碾压同级的。

    比亚迪这两年在新能源、电池技术上取得的技术成果有目共睹。从宋MAX开始，再到如今的全新一代唐，比亚迪在传统燃油车上的强大产品力也让人刮目相看，比亚迪全新口碑正在不断重塑。