郑州市区下周三起全天禁行国三标准柴油车

来源: 2018年11月13日


    随着冷空气的不断逼近,11月以来,受不利气象条件等影响,雾霾再次向郑州袭来,11月10日郑州市发布重污染天气黄色预警。11月12日,郑州市政府召开新闻发布会,通报了《关于市区道路交通管理措施的通告》,据悉,从11月21日起,全天24小时禁止国三排放标准的柴油车(客、货),以及未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四排放标准的柴油车(客、货)驶入郑州主城区。

     □东方今报·猛犸新闻记者    米方杰/文 沈翔/图

     11月以来,雾霾再次向郑州袭来

     【数字】郑州市柴油车数量已达35万辆  尾气排放污染严重

     “作为全国重要的交通枢纽和物流中心,目前郑州市机动车总量大、密度高、增长快、尾气污染严重。”郑州市政府副秘书长王春晓介绍说,截至2017年,郑州市机动车保有量约378万辆,且以每年40万辆的速度递增,汽车突破300万辆,位居全国第7位。其中柴油车35万辆,约占11%。

    王春晓表示,据有关研究,郑州市机动车污染物排放对PM2.5的贡献率为25.5%,为第二大来源。柴油氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车排放量的70%和90%,尤其是一辆国三柴油车污染物排放量相当于一辆国五小轿车的50~80倍,污染严重。

    据介绍,郑州市交通运输企业、大型物流批发市场数量众多,过境运输车辆数量庞大,据统计,日高速过境车辆约92万辆,其中客车约60万辆,货车约32万辆,尾气排放污染严重。

    “2009年郑州市政府发布的《郑州市人民政府关于调整市区道路交通管理措施的通告》(郑政通〔2009〕33号),规定了过境载货汽车绕行线路,近年来郑州市城区范围不断扩大,东三环公路已经成为市内主要交通道路,过境车辆行驶通过东三环道路不仅增加道路拥堵,还排放污染市区大气环境。明年四环高架全线贯通后,四环道路也成为市区主要道路。因此,现在的过境载货汽车绕行线路已不适应郑州市城市道路管理需求。” 王春晓同时表示,2017年7月份郑州市政府发布通告,限制国四以下排放标准的重型柴油车在市区四环(含)以内道路行驶,随着郑州市经济社会不断发展,为满足郑州市生态文明建设需要,结合目前大气污染严峻形势,亟须进一步加大柴油车管控力度,特别需要对高排放国三柴油车的管控。

    王春晓介绍说,郑州市正持续推进经济发展与大气污染防治双统筹双促进,因此,为满足广大群众日益增长的城市道路、生态环境需求,优化市区道路交通管理措施势在必行。

     【措施】下周三起  禁止国三排放标准柴油车驶入郑州主城区

     记者从新闻发布会上了解到,11月11日,郑州市环保局、公安局、交通委、城管局和建委五部门联合印发了《关于市区道路交通管理措施的通告》,从限制通行、禁止通行措施,不受限车辆类型,确需入市车辆管理,绕行路线和实施时间等方面进行了规定,2018年11月21日起将正式开始实施。

    据悉,根据通告,11月21日起,京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内(以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行),全天24小时禁止国三排放标准的柴油车(客、货)驶入,禁止未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四排放标准的柴油车(客、货)驶入。

    同时,京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内(以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行),总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入,其余各类载货汽车(纯电动轻型、微型货车除外)、挂车、牵引车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机全天24小时禁止驶入。

     【关注】四环内高架全天禁止大型载客汽车驶入

     此外,根据通告,北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内(以上道路均含本路)所有高架路全天24小时禁止大型载客汽车、各类载货汽车和挂车、牵引车、专项作业车驶入。

    记者留意到,根据通告,北三环路以南、东三环路以西、南三环路以北、西三环路以东区域内(以上道路均含本路),每天的7时至9时和17时30分至20时禁止纯电动轻型、微型货车驶入。

    据悉,军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆以及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制,确需在禁行区域和时间内通行的车辆(柴油车需达到国四及以上排放标准),经公安机关交通管理部门批准,办理通行证件,并按照指定时间和路线行驶。

    所有不符合入市条件的车辆,请提前绕行绕城高速、京港澳高速、连霍高速和北四环道路通行。


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