猛犸新闻·东方今报记者 李莉 ■见习记者 王琳/文 袁晓强/图 视频 夏雨/剪辑

　　4月18日14时，G806次列车准点驶离郑州东站，这是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属“复兴号”动车组的首趟按图运行，运行2小时26分后将会直达北京。它的开行，是提升中原铁路高铁运营品质的关键一步，不仅能为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验，更对提升郑州全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩有着积极意义。

　　猛犸新闻・东方今报记者现场了解到，该集团公司首批配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组，首日按图运行的列车分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。

　　中原铁路引来“金凤凰”

　　蕴含中国高铁锐意进取、不断超越的精神

　　跟G806次列车一样，郑州首批配属的“复兴号”动车组均为CR400BF—A型。从外形看，车身由白色、金色、黑色组成，车头正面金色色带由前部顺势向上延伸至车顶，宛如金凤展翅，又被称为“金凤凰”车型。列车编组为16辆，由8辆动力车、8辆拖车组成。设有商务、一等和二等座席，总定员达1193人，商务座席22人，一等座席148人，二等座席1023人。

　　据铁路的工作人员介绍，“金凤凰”方案灵感来源于中华民族的文化图腾之一——凤凰。车头正面金色色带由前部顺势向上延伸至车顶，宛如金凤展翅，灵动矫健。利用金色装饰司机室侧窗，形成“凤眼”的造型，独具神韵，纯白色的车身象征着纯洁和神圣。

　　“金凤凰”方案蕴含着中国高铁锐意创新、不断超越的精神，体现了中国制造的黄金品质，也寓意着中国高铁将肩负起“交通强国、铁路先行”的时代使命，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”当好先行的责任担当。

　　票价不变，座椅空间更大、全车WIFI信号覆盖……

　　“复兴号”列车乘坐更舒适

　　“跟之前的列车相比，‘复兴号’列车全车WIFI信号覆盖，而且车厢的空间更宽阔，宽度增加了103毫米，高度增加160毫米，旅客乘坐体验更好”郑州客运段G806次复兴号列车长贾梦柯表示，“复兴号”列车从各个方面都进行了人性化的改进。

　　贾梦柯还告诉记者，对于乘客而言，在列车上充电也越来越方便，原来“和谐号”一排只有一个插座，“复兴号”一排增加为两个，而且自带USB插口，方便旅客充电;此外，“和谐号”一节车厢只有17排，现在车身进行了延长，增加为18排，并且在外显示屏上增加了座位信息提示，旅客可以更直观的看到自己是从第1排进入，还是从18排进入的，尤其是对于携带大件行李的旅客，避免了不必要的跑路。

　　值得一提的是，列车8号车厢还设置了残疾人卫生间，卫生间内外标识新增盲文，方便视力不良旅客使用，同时增加了残疾人卫生间门电动、手动转换开关，进一步提升盲人旅客的乘车体验。

　　除了旅客的乘坐体验更好，记者还注意到“复兴号”上的列车员服装也进行了更新。贾梦柯告诉记者，在列车上工作了7年，她从来没有想过有一天会穿上真丝牡丹图案的工装，上边的牡丹凸显了河南特色，她期望穿着漂亮的工装去为旅客更好的服务，传播河南的文化和中原人民的热情。

　　另外，目前开行的“复兴号”动车组票价和其他“和谐号”动车组同线路列车票价相同，旅客可关注12306官网公告以及余票查询，根据实际情况合理购置车票安排行程。

　　从内燃机车到“复兴号”列车

　　中国铁路不断换挡提速，成为流动的中国名片

　　“‘复兴号’拥有完全自主知识产权，且与中原铁路渊源深厚”郑州动车段技术信息科副科长郭旺盛称，从设计上而言，“复兴号”所有的牵引、制动、网络都是中国制造的，牵引功率更大，能耗更小，比原来降低了10%左右，网络也更顺畅，除此之外，车内的灯光还可以根据周围的光线自动调节，密封性比以前更好，过隧道的时候，人的耳朵产生的感觉也更小。

　　作为一名技术人员，郭旺盛为“复兴号”带来的中国速度感到无比自豪，这种感觉同样萦绕着做了30年火车司机的张毅。

　　从内燃机车、电力机车，到和谐号列车，再到如今的“复兴号”列车，在火车头上度过了30年的岁月，说到自己的感受，张毅说了四个字“质的飞跃”。

　　张毅告诉记者，目前的“复兴号”列车，设计时速达到了350公里，从安全性、技术性以及舒适性上，都是世界上最先进的，无论是列车速度、环境、还是乘客体验，都不可同日而语，每次开着高铁驰骋在广袤的祖国大地上，他都觉得无比自豪。

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