2049年郑州要建成国际商都啦，这事儿今年1月份在郑州市委全会上讨论后，昨日《郑州建设国际商都发展战略规划纲要（草案）》又提交郑州市第十四届人民代表大会第三次会议审议。

那么，现有的郑州市各县市区、管委会，在未来将如何依照自身区域优势，按照功能，主修哪些“独门绝技”，才能称职地扮演起郑州这个国际商都里的“大角色”呢？

□东方今报记者刘长征米方杰

西部新城区:中国制造先锋试验区

西部新城区也叫郑上城乡一体化示范区，空间增长边界控制在北至新龙路西延线、西至317省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路的范围内。主要包括荥阳、上街等板块。

目标定位：打造中国制造2025先锋试验区、通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地。

西南四组团:引领与服务新市镇

空间增长边界：处于郑州都市区的外围，以巩义、新郑、新密与登封为主。他们作为郑州都市区核心区外围，引领与服务新市镇的城市功能组团。

目标定位：巩义组团功能定位为铝及铝精深加工基地、文化创意区；新郑组团功能定位为都市区黄帝故里历史文化名城、现代食品和生物医药产业基地；新密组团功能定位为都市区能源、建材、原材料循环经济示范区；登封组团功能定位为华夏历史文明传承创新示范区、世界历史文化旅游名城。

主城区:国际陆路综合交通枢纽

空间增长边界：控制在北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路的范围内。主要包括老城区、郑东新区、郑州高新区、郑州经济技术开发区等板块。

目标定位：建设国际陆路综合交通枢纽、国家级商贸中心、区域性金融服务中心、高新技术产业和都市型制造业基地。

东部新城区:中原经济区行政服务功能区

空间增长边界：控制在北至北三环延长线、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新223省道的范围内。主要包括白沙行政文化区、绿博文化旅游集聚区、中牟县城和新城区、中牟汽车产业集聚区等板块。

目标定位：建设中原经济区行政服务功能区、文化创意旅游产业中心以及以汽车产业为主的先进制造业基地。

航空城区:国际航空物流中心

空间增长边界：控制在西至京港澳高速，北至双湖大道（郑民高速南侧约2公里），东至S223改线（新107国道东侧约6公里），南至炎黄大道的范围内。为郑州航空港经济综合实验区板块。

目标定位：建设国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。

南部新城区:服务航空的制造业集聚区

空间增长边界：控制在北至绕城高速公路—郑民高速公路、西至郑尧高速公路—石武高铁、南至郑少高速联络线—登杞铁路、东至京港澳高速的范围内。涉及新郑、新密，主要包括龙湖、曲梁等板块。

目标定位：建设服务航空的制造业集聚区、辐射中西部地区的商贸物流中心。