2020年9月9日上午，随着试运行指令的发出，郑州市轨道交通4号线工程（以下简称4号线）迎来关键节点——空载试运行，为实现2020年年底高质量初期运营奠定了坚实基础。

    □东方今报·猛犸新闻记者 宋迎迎/文图

    线路全长29.217km，设站27座

    4号线起于惠济区老鸦陈止于管城区河西路站，是连接北部片区、郑东新区和南部片区的南北向骨干线路，线路沿三全路、国基路、龙湖中环路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路走行，线路全长29.217km，设站27座，其中换乘站10座，采用B型车6辆编组，主变电站与1、2号线共用（国基主变电站、通泰主变电站），控制中心设在郑东控制中心。

    站在国家中心城市建设的新起点，随着今年年底即将初期运营的3号线一期、4号线与已运营的1、2、5号线共同支撑中心城区线网骨架形成，标志着郑州地铁正式迈入网络化运营时代。有效实现了东西南北的跨越联动，形成连接北部生态宜居区、金融商务中心区、科技产业园区等城市发展格局，为助力国家中心城市建设，让中原更加出彩，起到重要的支撑和带动作用。

    截至目前，车站及区间主体土建、铺轨已完成，车站附属完成92%，风水电安装及装修完成90%，整体机电系统安装调试已完成，信号系统第三方认证已取得，行车相关的联调工作已基本完成，项目工程验收已通过，运营人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员已完成取证。初期运营所需24列电客车的调试及型式试验将于10月底前完成。

    4号线将于年底与市民如期相约

    4号线自2017年1月6日正式开工建设，2020年5月15日开始系统联调，6月30日实现全线“洞通”，7月20日实现正线“轨通”， 7月31日实现全线“电通”。目前，已完成现场调试，且连续组织行车20日以上，关键指标列车运行图兑换率、列车正点率等各项指标均优于国标要求。

    4号线全线通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，打造以“科技蓝”为特色的线路。车厢外观以蓝色为主色调，车外色带设计融入了青铜鼎纹样元素，呼应商都历史文化。结合车站特征，将不同文化融入站厅和文化墙设计。省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化元素，打造全民运动的空间氛围；金融岛北站将飞鸟造型以光影效果的形式抽象表达“汇聚”思想，突出“经济郑州”；会展中心站，充分融入汉字文化，词汇组合汇聚形成黄河形状，重点突出“人文郑州”。一个个特色鲜明，氛围浓郁的车站，不断展现着城市的文化和风采，成为郑州最靓丽的城市会客厅。

    郑州地铁集团相关负责人表示，在4号线工程初期运营前的最后阶段，将全力以赴做好收边收口、运营筹备等工作，确保4号线于2020年年底与市民如期相约。