猛犸新闻·东方今报记者 刘继忠 ■见习记者张莉 实习生 牛鹏翔/文图

12月4日，郑州单双号限行第一日，早晨的空气逐渐清晰明朗，阳光射线穿过玻璃透着暖意，对于每年末的“花样”限行，市民都有不同感触。

公交族：乘客明显增多

单双限号的消息在朋友圈已发酵几日，家住郑州东区的90后杨敏每次浏览到这样的消息，依旧选择匆匆划过，她每天的交通工具是公交车，出行限号对她来说只是一条本地普通资讯。

12月4日早上9点，杨敏像往常一样乘坐s132路前往工作地点，公交车内的拥挤让她有些惊讶。“平时这个点儿，公交车都有座的，也没有这么多乘客。”杨敏称，公交车内的乘客比往常多了一倍，在临近地铁的站牌处，公交车“卸下”一半乘客。

作为一只上班早鸟，限号让“公交党”苦恼不已，刘悦隔着新闻屏幕就仿佛感受到车内的拥挤窒息感，这意味着平时就拥堵的公交车更难挤了。“我上车点是线路中间站，平时客流量就很大，有时候人多就挤不上。”刘悦说，他今早6点半起了床，赶上了最早一班的公交车。

据悉，从12月4日至31日期间，郑州公交积极调整了行车计划，通过短上下班高峰期发车间隔，减少乘客高峰候车时间，保障上下班高峰出行需求。

汽车族：为出行带来不便

得知单双号限行的消息，让本周六结婚的苏月郁闷不已，因为汽车尾号是9，周四和周五都无法开车出行，这为置办婚礼增加了不少麻烦。苏月家住东三环，选在了西三环的婚礼酒店，20多公里的路程，来来回回多次，搬运婚纱、酒水等物品。“东区在高峰期不好打车，我现在几乎就是地铁公交轮番上阵，都是大件物品很不方便的。”苏月向记者吐槽。

相比公交、地铁的拥挤，郑州的路况十分通畅。早上7点55分，郑州交警微博对早高峰路况进行播报，单双号限行第一天，早高峰市区没有拥堵路段。“我平时通过中州大道时几乎都会堵，今天早上从南向北方向居然没堵，这太不常见了。”上午11点，网约车李师傅告诉记者，他今早6点半出发拉客，网约车的乘客数量与昨日相比没有明显差别。

地铁族：早高峰更挤了

乘坐地铁通勤的郑州市民张先生向记者反映，今天的乘客比平日多了不少，几个地铁换乘点的拥堵节奏无法让人适应。“限行第一天，地铁站都堵了”“站在地铁上，感觉胸口发堵”在微博上，不少郑州网友在线吐槽地铁拥挤。

上午9点，郑州地铁官方微博发布消息，客流较大的车站为1号线河南工业大学站、秦岭路站，2号线南五里堡站、南三环站，5号线齐礼阎站、陇海西路站，城郊线双湖大道站、华南城西站。在5号线地铁外环线上，相比几个换乘热门站点，记者在同时段没有发现异常拥堵的情况，部分车厢内甚至留有不少空座。

与往年的限行规相比，今年限行时间更久、范围限制更大，将近一个个月的单双号限行，市民们提出了不同看法。从另一方面来讲，公共交通拥挤的同时也换来了空气质量与交通通畅，也有不少市民认为限行可以降低环境污染指数，让郑州天空迎来了久违的“清澈”，还能缓解交通压力。

|原创声明|本文系独家原创，未经猛犸新闻书面正式授权，谢绝任何媒体网站、客户端、微信公众号以任何形式转载。